---

車両規定が大きく変わった2004年度のシリーズ戦が遂に始まりました。
スズキ12バルブエンジン車両へのリストリクター装着は事情により見送られたものの、
新しい規定のタイヤを装着したチームもあり、晴天の下エキスパートクラス10台、
ビギナークラス15台の参加を得て開幕戦が開催されました。

昨年の5月（第2戦）に参加したメディアチーム「チームPD」が、
今回も大物助っ人を引き連れて参戦していただきました。
先回は、2コーナーで転倒という悔しい結果に終わり、助っ人のＷＲＣドライバー
三好選手も「今回は勝ちに行く！！」と力強い抱負を述べておられました。
しかし、結果はドライブシャフトのトラブルにより、１００周でリタイヤ。
メディアチームの完走は過去に2台しかない、という記録への塗り替えは
今回も夢と消えてしまったのでした。


左が、ＰＤ編集長の伊藤さん。
左より3番目が、WRCドライバー三好選手。


本戦は、散水車が4回も入るというドライコンディションで行われ、散水後の路面変化に
各チームのドライバーは頭を悩ませていたようです。


6時間のチェッカーを受ける直前、
本部前ストレートを疾走する各チーム。


結果は、
エキスパートクラスでは,予選こそ2番手だったものの、終始安定した走りを見せた「チームナリデン」が優勝。
2位は、予選でフライングスタートを喫し、更にはスロットル系のトラブルを抱えていた「Toy's E/G FACTORY」。
3位は、予選トップの「KIWI sports」。


（４）チームナリデン



（5）Toy's E/G FACTORY



（10）KIWI sports


ビギナークラスでは、ＫＣＯＣ復活2年目の「R.T.GERONIMO」が優勝。
2位には、東京より参戦の「センシュウレーシング」。
3位には、地元長野より参戦の「チーム　ゼロフラッグ」が、それぞれ入賞しました。


（57）R.T.GERONIMO



（34）センシュウレーシング



（61）チーム　ゼロフラッグ


参戦された皆様、お疲れ様でした。

次回第2戦は、5月9日（日）に開催予定です。
多くのチームの参加をお待ちしております。