2010年 第6戦 レポート |
今シーズンも最終戦を迎えました。 冬の足音が聞こえてきそうな信州に、 今年度最も多くのチームの皆様が集まりました。 受付けです。 |
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開会式。 町田社長より、コース状況について。 両クラスでの最終年間順位が確定するだけに、 各チーム気合いが入っています。 |
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レスキュー車を先頭に、 最終戦のフォーメーションラップが始まりました。 ところが・・・・・。 |
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エキスパートクラス ゼッケン6番 Team AGOBAC フォーメーションラップ1周目からマシントラブル? まともに走れません・・・・・。 何が起きたのでしょう?。 |
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それを尻目に、フォーメーションを終えたマシンがスタートしてゆきました!。 | |
ピットに戻ってきたTeam AGOBAC。 燃料がエンジンに来ていない様子。 コースに出ては同じトラブルで戻るを繰り返し、1時間目をフイにしてしまいました。 結局、燃料配管の繋ぎ間違えのようで、レースに復帰してゆきました。 |
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1時間目の中盤、 チャレンジクラス ゼッケン18番 チーム つちのこ 足回りのトラブルでピットイン。 修理で大きく時間を費やしてしまいました。 |
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今回初参加、 ゼッケン28番 チーム 丸 初めての参戦に慎重にレースを進めている様子。 1時間目の中盤で早くもドライバー交代。 |
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1時間目も終盤に差し掛かった時、 8コーナーで転倒事故!。 ゼッケン17番 Team ZaP。 今シーズン参戦すれば優勝していたのに、最終戦の1時間目でまさかのリタイヤ・・・・。 |
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ゼッケン1番 みてろよカアチャン 今回もポールポジションからトップを快走中。 後方から、2位以下のチームが必死に追いかけて来ています。 今回も最後まで逃げ切るのか!?。 |
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チャレンジクラスのトップは、 ゼッケン22番 Team Stayer 長く参戦をしているチームです。 安定感のあるレース運びで早くもクラストップ。 |
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レースは3時間目 懸命にトップを追いかけていた ゼッケン3番 トップ勘゛ 駆動系のトラブルに襲われてしまいました。 コース上で応急修理。 後退を余儀なくされました。 |
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レース早々のトラブルに続き、 ゼッケン6番 Team AGOBACに またまたトラブル。 エンジンメンバーの前側のボルトが抜け落ちてしまいました、何とかピットに戻ってきて、またまた修理が始まりました。 |
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ゼッケン33番 MUD SHOP こちらも足回りのトラブルで緊急ピットイン。 修理に時間を費やすことに・・・・。 |
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今日も?災難のTeam AGOBAC 懸命に修理中。 |
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初参加 ゼッケン28番 チーム 丸 ハイペースではありませんが、 頑張っています!。 |
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ゼッケン6番 Team AGOBAC 何とか修理してコースに復帰。 後ろに迫っているのは、 中盤にトップを奪い取った、 ゼッケン8番 Kiwi Sports |
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コース上で応急修理をしていた ゼッケン3番 トップ勘゛ ピットに戻ってきました。 改めて、整備をして何とかコース復帰を!。 |
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チャレンジクラスのトップを走っていた、 ゼッケン22番 Team Stayer 急にピットに戻ってきました・・・・。 何と!フレームには大きな亀裂が!。 ここでは修理不能。 これから先はペースを上げることはできませんが、完走を目指してこの後コースに復帰してゆきました。 |
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代わってチャレンジクラスのトップに、 ゼッケン31番 チーム アッスルが立ちました!。 |
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それを追いかけるのは、 ゼッケン23番 シティオートレーシングクラブ |
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ゼッケン33番 MUD SHOP レース序盤でのトラブルから、ピットインを繰り返しますが、状況は芳しくない様子。 残念ながら、5時間目でリタイヤとなってしまいました。 |
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同じく序盤にトラブルで大きく時間を費やした、 ゼッケン18番 チーム つちのこ 3時間目の終盤にレースに復帰。 |
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チャレンジクラスのトップを走っていた ゼッケン31番 チーム アッスル 5時間目にマシントラブルでピットイン。 大きく時間を費やし、トップを明け渡すことになってしまいました。 |
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代わって、チャレンジクラスのトップには、 ゼッケン21番 チーム カメ スズキ車にマシンチェンジをしてから、エンジントラブルに悩まされていましたが、今回は順調なレース運び。ついにトップに!。 |
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エキスパートクラス ゼッケン8番 Kiwi Sports 中盤からトップを死守しています!。 |
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5時間目の終盤 新コーナーにて転倒事故! ゼッケン23番 シティオートレーシングクラブ チャレンジクラスの年間優勝を争う2チームがこれで両方ともリタイヤ・・・・。 最終戦は荒れる展開? |
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最終戦は、他にもドラマを用意している? ゼッケン7番 センシュウレーシングは 6時間目の終盤に突然の不調に襲われてしまいました。 突然のペースダウン・・・・。 |
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更に、ゼッケン15番 R T T 6時間目も終盤と言う頃に、 新コーナーで転倒事故・・・・。 せっかくここまで頑張って来たのに・・・・。 |
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更に更に! ゼッケン5番 チーム がーこにも不幸が!。 6時間目の中盤にこちらもトラブルで突然のペースダウン・・・・。 完走は目の前なのに!!。 |
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最後の6時間目まで波乱含みの最終戦。 エキスパートクラスのトップは、 ゼッケン8番 Kiwi Sports! チャレンジクラスは、 ゼッケン21番 チーム カメ! 2011年度最終戦のチェッカーを受けました!。 |
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トップのチェッカー後5分以内にゴールしないと、完走と認められません。 満身創痍でゼッケン5番 チーム がーこは、滑り込みました!。 ゼッケン7番 センシュレーシングは、残念ながら5分経過してもゴール出来ず・・・・。 |
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チーム がーこは、ギリギリのチェッカーで完走となり、3位を獲得。 本部前での再車検を受けております。 最終戦はタダでは終わらない・・・・。そのセオリーは今年も・・・・。 参戦のチームの皆様、お疲れ様でした!。 |
チャレンジクラス表彰 | |
第3位 Team Stayer マシンは中盤にフレームに亀裂が・・・・。 それでも何とか完走に持ち込んでの表彰台。 おめでとうございます。 |
準優勝 チーム アッスル 中盤にトップに躍り出るも、トラブルで後退せざるを得ず、 それでも2位表彰台を獲得!。 エキスパートクラス昇格も決めました!。 おめでとうございます。 |
優勝 チーム カメ 完走率50%を切ってしまったチャレンジクラスを制したのは、 チーム カメの皆さん。 残念ながら表彰式前にお帰りになってしまったので、 表彰台のお写真は無しですが、 おめでとうございます! |
エキスパートクラス表彰 | |
3位 チーム がーこ レース終盤に襲われたトラブルで、あやうくそれまでの健闘がフイになるところでした。トップチェッカー後5分以内にゴールしなければならない規定を何とかクリアして、完走=3位表彰台獲得!。 おめでとうございます。 |
準優勝 みてろよ カアチャン 今回は中盤でトップを明け渡しましたが、その後もトップに迫るレース展開。 今シーズンも脅威の上位入賞率で、年間チャンピオンを死守!。 おめでとうございます。 |
優勝 Kiwi Sports 中盤で奪取したトップの座を守り切って、久々の優勝!。 さすが実力派チーム。 来シーズンもレースを面白くしてくれそうです!。 おめでとうございます! |
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