ＫＣＯＣ2008年度第２戦レポート

２００８年　第３戦　レースレポート

７月２０日（日）軽自動車オフロード倶楽部（ＫＣＯＣ）、０８年シリーズ第３戦が開催されました。
前日に関東甲信地方は梅雨明けした模様とのこと。レース当日は晴天になりました。
年間５戦のシリーズの真ん中、折り返し点にあたるレースです。
第３戦レポートです。

	第３戦の開会式。ＳＰＬ信州、町田社長より、最終クランク前の下りを、今日は永久黄旗区間として、追い越し禁止、減速要とすることが各チームに伝えられました。第２戦に続いての変則コースです。
	２周のフォーメーションラップの後、本部前の日章旗で第３戦がスタートしました！。
	第３戦、新登録初参戦のゼッケン２９番「ＨＯＰ！Ｇ」もスタート！。６時間完走を目指します！。
	レース開始早々、ゼッケン６２番ゲンシン郡山インター店のマシンから異音が・・・・。緊急ピットインしたところ、エンジンに致命的なトラブルが・・・・。昨年最終戦に初参戦表彰台の衝撃デビューをし、今シーズン初参戦ながら、残念な結果に・・・・。
	ここが今回のレースの特別区間。最終クランク前の下り、黄旗区間。実は、この先のクランク出口はコースの中でも屈指の転倒箇所。この措置で、今回は転倒が減る？？。
	１時間目。早くも独走態勢。ゼッケン１番　みてろよカアチャン。現在エキスパートクラス年間ランキングもトップ。
	ゼッケン１５番　ＴｅａｍＡＧＯＢＡＣ。現在エキスパートクラス年間ランキング２位。２番手からスタートながら、前を行くみてろよカアチャンにどんどん離されてゆきます。前日にマシンを持込んでのテストランでも「吹けない病」は決定的に解決できず・・・・。間もなく、後ろから迫っている、ゼッケン１１番シティオートレーシングクラブに前に出られてしまいました・・・・。今回も、我慢のレース？。
	ゼッケン４４番ＹＡＭＡＭＯＷＯＲＫＳ今回から始まった「ゲスト入場」で来られた方が、どこから入ったのか２コーナー奥からストレートの土手を歩いていた！？。走行中の監督さんは強制ピットイン。本部前で厳重注意を受けました。
	１時間目を過ぎて各チームの交代が始まりました。ゼッケン３８チームがーこ　ドライバー交代。今シーズンは、トラブルに遭いながらも完走を続けています。そろそろクラス上位に食い込む実力が着いてきたようです。
	ゼッケン２番　センシュウレーシング。今回もエンジンの不調に悩まされている様子。ピットインを繰り返しています。
	初参戦　ゼッケン２９番　ＨＯＰ！Ｇ１時間目を走り切り、ドライバー交代。初参戦、まずまずの滑り出しでしょうか。
	ゼッケン１１番シティオートレーシングクラブドライバー交代。１時間目を走りきったドライバーは脱力状態。
	１時間目を経過して、チャレンジクラスのトップを走る、ゼッケン１６番クルマヤ。今回も２人でエントリー。前回第２戦は初めてのクラス優勝。今回もまずは順調なレース展開。
	２時間目に入ったレースは、ここ最近の傾向で、何事もなく時間が経過してゆきました。ゼッケン１３番ＲＴＴ。今シーズンは転倒続き。今回はお馴染みのカラーリングが間に合わず。全戦出場を続けるＫＣＯＣ随一の「鉄人チーム」。素晴らしい！。事務局、感謝感謝です！。
	ゼッケン３６番　ガレージ矢島レーシング２時間目も快調に走行中。レースも全体的に平和な２時間目。
	と、おもっていたら・・・。初参戦のゼッケン２９番ＨＯＰ！Ｇ右リヤタイヤがパンク状態で緊急ピットイン。何と、山を降りて、ガソリンスタンドまで修理をしに行ったとのこと！。レースを諦めないその根性。天晴れ！。
	その直後、第３戦初の転倒事故。ゼッケン８番ＴｅａｍＪｉｍ。久々の参戦で、やってしまいました。転倒のドライバーさん、一緒に写ってくださいました。
	２時間目の終わり頃から散水が始まりました。その途端にシケイン手前で、転倒事故。ゼッケン３番コルトクラウドベテランチームがまさかのリタイヤ。ＴｅａｍＪｉｍの転倒事故から間を置かず、丁度ドライバー交代の頃と重なり、コース上のドライバーは中々ピットに入ることが出来なくなってしまいました。
	再スタート後、コースをもう１周して、一気にドライバー交代のマシン達がピットに入ってきました。各々ドライバー交代をして、コースに出てゆきます。
	２コーナーの入り口。ストレートでスピードを上げたマシンが、一気に突っ込んできます。
	写真では分かりにくいですが、各マシンが、物凄い勢いで２コーナーに進入して来ます。
	テールスライドで一気に向きを変えるゼッケン５番はＲ．Ｔ．ＧＥＲＯＮＩＭＯ
	パドック前の下り、新コーナーに向かって駆け下るマシン達。ゼッケン１番みてろよカアチャン。依然エキスパートクラストップを快走中。
	７コーナーの攻防。晴天の第３戦は、散水をしてもあっという間に乾いてしまいます。早くも砂埃が・・・・。
	７コーナーの立ち上がり、テールｔｏノーズで加速してゆきます。
	４時間目に入った計時室。スタートからゴールまで息の抜けないお仕事。お忙しい中お邪魔しました。
	４時間目、レース中２度目の散水が入りました。散水により劇的に変わる路面状況。ドライバーの走りは慎重になります。写真には写っていませんが、この先の本部前下りで、ゼッケン５２番あ～るのはちのマシンが、散水車後部に激突。失格に・・・・。
	散水された４時間目。そして５時間目に入った直後。ギャラリー下での悲劇。ゼッケン１３番ＲＴＴ今シーズン３戦連続の転倒事故！。マシンが変形するほどの衝撃！。ドライバーさん、ポーズ取ってくれました。大きなケガは無かったようで、安心しました。
	さて、ゼッケン８番ＴｅａｍＪｉｍ転倒リタイヤ後、早くもパーツの取り外し作業が始まりました。時期マシンに向けての準備でしょうか？。
	５時間目から６時間目に差し掛かる頃、ギャラリー先の右ターンで、ゼッケン４４番ＹＡＭＡＭＯＷＯＲＫＳのマシンが足回りトラブルで走行不能に・・・・。
	幸いコース外側に停まってくれたのと、ここから先は黄旗区間。マシンはゴール時間まで横をすり抜けて行ってもらうことにしました。
	レース６時間を走り切り、エキスパートクラスは終始トップを空け渡さなかった、ゼッケン１番みてろよカアチャンがそのままトップでチェッカーを受けました。
	チャレンジクラスはゼッケン１６番クルマヤが、こちらも終始トップを空け渡すことなく、そのままチェッカーを受けました。
	レース後の各クラス３位まででゴールしたマシンは再車検を受けます。エンジンルームを開けた状態の入賞車両。各チームの人達がそれぞれのマシンを覗き込みます。それぞれのチームの違いがここで分かる機会でもあります。
	本部役員による再車検後、クラス毎に各チームの入賞チームの代表者が本部前に呼ばれました。松本会長・橋本技術委員長により、再車検結果の報告がされ、異議なしとして、レース結果の確定が告げられました。お疲れ様でした。

チャレンジクラス表彰式

３位　[３６]　ガレージ矢島レーシング復活参戦後、久々の表彰台。元々実力は折り紙つきのチーム。これからもバシバシ表彰台に上がってくれるでしょう！。	準優勝　[２４]　トップ勘゛ＫＣＯＣには今シーズンから参戦。早くも表彰台獲得！。実力派チームがどんどん乗り込んでくるチャレンジクラスで、いよいよ本領発揮！。
	優勝　[１６]　クルマヤ前回第２戦の初優勝に続き２連勝！。今回は２人で参戦ながら終始クラストップを明け渡さず、堂々の優勝！おめでとうございます！。

エキスパートクラス表彰式

３位　[１５]　Ｔｅａｍ　ＡＧＯＢＡＣ今回も今ひとつの吹けのマシンで我慢のレース。しかし、３戦連続の表彰台。老獪？なレース運び？で、どこまで続くの？チーム始まって以来の連続表彰台。	準優勝　[１１]　シティオートレーシングクラブ昨年度チャレンジクラスチャピオンが、第３戦にしてエキスパートクラス準優勝の表彰台。着実に成長を続けるシティオート。エキスパートクラスを面白くしてくれそうです！。
	優勝　[１]　みてろよカアチャン第２戦優勝のＲ．Ｔ．ＧＥＲＯＮＩＭＯの不調を尻目に、今回はいつもの横綱相撲のレース展開で終始トップを空け渡すことなく、表彰台の頂上を奪回！。さすがです！。おめでとうございます！

	おまけ１計時委員長さま撮影。お題は「ぱたぱた」ギャラリー下での転倒事故で赤旗停止中のマシン達。エアコン無しのマシンは暑いので、みんな運転席側ドアをパタパタして外気を取り入れています。その風景、何となく可愛い・・・・。ＫＣＯＣ、暑い季節の風物詩・・・・。
	おまけ２そして、上の写真の原因を作った人・・・・。お題は「あー・・・下手こいたぁ・・・・」（小島よしおじゃございませんが・・・・）ＲＴＴは３戦連続の転倒リタイヤ・・・・。全戦出場を続けるＲＴＴ。鉄人チームが第４戦に復活参戦してくださることを、事務局一同期待してお待ちしております！。

　２００８年　第３戦　　７月２０日（日）　　天候　晴　

　エキスパートクラス　（参戦９台）

順位	ゼッケン	チーム名	1時間目	2時間目	3時間目	4時間目	5時間目	6時間目	合計
1	1	みてろよ　カアチャン	35	29	26	32	29	35	186
2	11	シティーオートレーシングクラブ	34	30	28	30	28	34	184
3	15	Team AGOBAC	34	29	27	30	27	33	180
4	5	R.T.GERONIMO	26	30	27	30	29	34	176
5	6	Team EMS	32	27	25	29	7	14	134
6	2	センシュウレーシング	8	5	13	28	25	32	111
DNF	13	RTT	31	28	25	28	3	-	115R
DNF	3	コルト　クラウド	34	30	-	-	-	-	64R
DNF	8	Team Jin	30	21	-	-	-	-	51R

　チャレンジクラス　(参戦１０台）

順位	ゼッケン	チーム名	1時間目	2時間目	3時間目	4時間目	5時間目	6時間目	合計
1	16	チーム　クルマヤ	35	30	26	30	29	34	184
2	24	トップ　勘゛	34	29	25	29	27	34	178
3	36	ガレージ矢島レーシング	32	31	25	25	28	32	173
4	38	チーム　がーこ	28	28	25	26	27	31	165
5	45	YAMAMO WORKS	26	25	21	23	25	29	149
6	29	HOP! G	31	17	-	26	22	29	125
DNF	44	YAMAMO WORKS	27	28	24	29	28	-	136R
DNF	52	あ～るのはち	27	23	19	13	-	-	82R
DNF	55	Team Q'z	11	2	-	-	-	-	13R
DNF	62	ゲンシン郡山インター店	7	-	-	-	-	-	7R

	第３戦の開会式。ＳＰＬ信州、町田社長より、最終クランク前の下りを、今日は永久黄旗区間として、追い越し禁止、減速要とすることが各チームに伝えられました。第２戦に続いての変則コースです。
	２周のフォーメーションラップの後、本部前の日章旗で第３戦がスタートしました！。
	第３戦、新登録初参戦のゼッケン２９番「ＨＯＰ！Ｇ」もスタート！。６時間完走を目指します！。
	レース開始早々、ゼッケン６２番ゲンシン郡山インター店のマシンから異音が・・・・。緊急ピットインしたところ、エンジンに致命的なトラブルが・・・・。昨年最終戦に初参戦表彰台の衝撃デビューをし、今シーズン初参戦ながら、残念な結果に・・・・。
	ここが今回のレースの特別区間。最終クランク前の下り、黄旗区間。実は、この先のクランク出口はコースの中でも屈指の転倒箇所。この措置で、今回は転倒が減る？？。
	１時間目。早くも独走態勢。ゼッケン１番　みてろよカアチャン。現在エキスパートクラス年間ランキングもトップ。
	ゼッケン１５番　ＴｅａｍＡＧＯＢＡＣ。現在エキスパートクラス年間ランキング２位。２番手からスタートながら、前を行くみてろよカアチャンにどんどん離されてゆきます。前日にマシンを持込んでのテストランでも「吹けない病」は決定的に解決できず・・・・。間もなく、後ろから迫っている、ゼッケン１１番シティオートレーシングクラブに前に出られてしまいました・・・・。今回も、我慢のレース？。
	ゼッケン４４番ＹＡＭＡＭＯＷＯＲＫＳ今回から始まった「ゲスト入場」で来られた方が、どこから入ったのか２コーナー奥からストレートの土手を歩いていた！？。走行中の監督さんは強制ピットイン。本部前で厳重注意を受けました。
	１時間目を過ぎて各チームの交代が始まりました。ゼッケン３８チームがーこ　ドライバー交代。今シーズンは、トラブルに遭いながらも完走を続けています。そろそろクラス上位に食い込む実力が着いてきたようです。
	ゼッケン２番　センシュウレーシング。今回もエンジンの不調に悩まされている様子。ピットインを繰り返しています。
	初参戦　ゼッケン２９番　ＨＯＰ！Ｇ１時間目を走り切り、ドライバー交代。初参戦、まずまずの滑り出しでしょうか。
	ゼッケン１１番シティオートレーシングクラブドライバー交代。１時間目を走りきったドライバーは脱力状態。
	１時間目を経過して、チャレンジクラスのトップを走る、ゼッケン１６番クルマヤ。今回も２人でエントリー。前回第２戦は初めてのクラス優勝。今回もまずは順調なレース展開。
	２時間目に入ったレースは、ここ最近の傾向で、何事もなく時間が経過してゆきました。ゼッケン１３番ＲＴＴ。今シーズンは転倒続き。今回はお馴染みのカラーリングが間に合わず。全戦出場を続けるＫＣＯＣ随一の「鉄人チーム」。素晴らしい！。事務局、感謝感謝です！。
	ゼッケン３６番　ガレージ矢島レーシング２時間目も快調に走行中。レースも全体的に平和な２時間目。
	と、おもっていたら・・・。初参戦のゼッケン２９番ＨＯＰ！Ｇ右リヤタイヤがパンク状態で緊急ピットイン。何と、山を降りて、ガソリンスタンドまで修理をしに行ったとのこと！。レースを諦めないその根性。天晴れ！。
	その直後、第３戦初の転倒事故。ゼッケン８番ＴｅａｍＪｉｍ。久々の参戦で、やってしまいました。転倒のドライバーさん、一緒に写ってくださいました。
	２時間目の終わり頃から散水が始まりました。その途端にシケイン手前で、転倒事故。ゼッケン３番コルトクラウドベテランチームがまさかのリタイヤ。ＴｅａｍＪｉｍの転倒事故から間を置かず、丁度ドライバー交代の頃と重なり、コース上のドライバーは中々ピットに入ることが出来なくなってしまいました。
	再スタート後、コースをもう１周して、一気にドライバー交代のマシン達がピットに入ってきました。各々ドライバー交代をして、コースに出てゆきます。
	２コーナーの入り口。ストレートでスピードを上げたマシンが、一気に突っ込んできます。
	写真では分かりにくいですが、各マシンが、物凄い勢いで２コーナーに進入して来ます。
	テールスライドで一気に向きを変えるゼッケン５番はＲ．Ｔ．ＧＥＲＯＮＩＭＯ
	パドック前の下り、新コーナーに向かって駆け下るマシン達。ゼッケン１番みてろよカアチャン。依然エキスパートクラストップを快走中。
	７コーナーの攻防。晴天の第３戦は、散水をしてもあっという間に乾いてしまいます。早くも砂埃が・・・・。
	７コーナーの立ち上がり、テールｔｏノーズで加速してゆきます。
	４時間目に入った計時室。スタートからゴールまで息の抜けないお仕事。お忙しい中お邪魔しました。
	４時間目、レース中２度目の散水が入りました。散水により劇的に変わる路面状況。ドライバーの走りは慎重になります。写真には写っていませんが、この先の本部前下りで、ゼッケン５２番あ～るのはちのマシンが、散水車後部に激突。失格に・・・・。
	散水された４時間目。そして５時間目に入った直後。ギャラリー下での悲劇。ゼッケン１３番ＲＴＴ今シーズン３戦連続の転倒事故！。マシンが変形するほどの衝撃！。ドライバーさん、ポーズ取ってくれました。大きなケガは無かったようで、安心しました。
	さて、ゼッケン８番ＴｅａｍＪｉｍ転倒リタイヤ後、早くもパーツの取り外し作業が始まりました。時期マシンに向けての準備でしょうか？。
	５時間目から６時間目に差し掛かる頃、ギャラリー先の右ターンで、ゼッケン４４番ＹＡＭＡＭＯＷＯＲＫＳのマシンが足回りトラブルで走行不能に・・・・。
	幸いコース外側に停まってくれたのと、ここから先は黄旗区間。マシンはゴール時間まで横をすり抜けて行ってもらうことにしました。
	レース６時間を走り切り、エキスパートクラスは終始トップを空け渡さなかった、ゼッケン１番みてろよカアチャンがそのままトップでチェッカーを受けました。
	チャレンジクラスはゼッケン１６番クルマヤが、こちらも終始トップを空け渡すことなく、そのままチェッカーを受けました。
	レース後の各クラス３位まででゴールしたマシンは再車検を受けます。エンジンルームを開けた状態の入賞車両。各チームの人達がそれぞれのマシンを覗き込みます。それぞれのチームの違いがここで分かる機会でもあります。
	本部役員による再車検後、クラス毎に各チームの入賞チームの代表者が本部前に呼ばれました。松本会長・橋本技術委員長により、再車検結果の報告がされ、異議なしとして、レース結果の確定が告げられました。お疲れ様でした。

チャレンジクラス表彰式

３位　[３６]　ガレージ矢島レーシング復活参戦後、久々の表彰台。元々実力は折り紙つきのチーム。これからもバシバシ表彰台に上がってくれるでしょう！。	準優勝　[２４]　トップ勘゛ＫＣＯＣには今シーズンから参戦。早くも表彰台獲得！。実力派チームがどんどん乗り込んでくるチャレンジクラスで、いよいよ本領発揮！。
	優勝　[１６]　クルマヤ前回第２戦の初優勝に続き２連勝！。今回は２人で参戦ながら終始クラストップを明け渡さず、堂々の優勝！おめでとうございます！。

エキスパートクラス表彰式

３位　[１５]　Ｔｅａｍ　ＡＧＯＢＡＣ今回も今ひとつの吹けのマシンで我慢のレース。しかし、３戦連続の表彰台。老獪？なレース運び？で、どこまで続くの？チーム始まって以来の連続表彰台。	準優勝　[１１]　シティオートレーシングクラブ昨年度チャレンジクラスチャピオンが、第３戦にしてエキスパートクラス準優勝の表彰台。着実に成長を続けるシティオート。エキスパートクラスを面白くしてくれそうです！。
	優勝　[１]　みてろよカアチャン第２戦優勝のＲ．Ｔ．ＧＥＲＯＮＩＭＯの不調を尻目に、今回はいつもの横綱相撲のレース展開で終始トップを空け渡すことなく、表彰台の頂上を奪回！。さすがです！。おめでとうございます！