2008年 第1戦 レースレポート |
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【レース前日・・・・】 管理人の携帯が鳴った・・・「はい。ぬまたです。」 「あ・・・TJRTの橋本です。」 管理人「あ、お疲れ様ですぅ!」 TJRT橋本さん「あの・・・・ウチら、リタイヤなんだけど・・・」 管理人「はぁ????」 という訳で、レース前日の土曜日午後の時点で、 今シーズンからエキスパートクラスに復帰したゼッケン12番:TJRTが、 諸般の事情によりリタイヤ・・・・・。 やはり、開幕戦・・・・何かがある????(笑) |
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4月13日(日)軽自動車オフロード倶楽部(KCOC)、2008年シリーズ第1戦が開催されました。 東京では桜も散ってしまったのに、信州は未だ冬の景色・・・・・。 先週までコース奥には雪が残っていたそうで・・・・・。 エキスパートクラス9台・チャレンジクラス8台の合計17チームが参戦。 初参戦は1チーム「トップ勘゛」の皆さん。 開幕戦レポートです。 |
開幕戦の受付風景。 信州の山々は未だ冬の装い。 4月も半ばとはいえ、参加の皆様も冬の装いです。 あちらこちらで、「今年もよろしく」の声。 |
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第1戦の開幕戦。 初めにKCOC相談役、SPL信州の町田社長より、コースコンディションについてと、7コーナーのショートカットをする旨の通達。 そして、今後のコース状況によっては、5時間に短縮してのレース開催とすることが、参加チームの皆様に伝えられました。 |
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そして、新体制となったKCOC役員の紹介。 会長:松本さん(前副会長) 技術委員長:橋本さん(前コース委員長:TJRT) コース委員長:小林さん(前技術委員長:チーム ゼロフラッグ) 計時委員長:三富さん(留任:マスターにゃん) 事務局長:町田恵理子さん(留任) 副会長を管理人の沼田(Team AGOBAC)が広報と兼任させていただくことになりました。 |
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フォーメーションラップを今回は3周に。 各ドライバーは、コースコンディションのチェックとショートカットの7コーナーに慣れる為に、慎重にフォーメーションラップを周回してゆきます。 |
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松本会長が振る日章旗を合図に開幕戦レーススタート!。 先頭でパドック前を加速してゆく昨年のエキスパートチャンピオン「みてろよカアチャン」のマシン。 |
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レース序盤は、様子見状態? シケインに集中するマシン達。 |
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ポールポジションからスタートし、そのまま早くも後続を引き離し始めたチャンピオン「みてろよカアチャン」。ニューマシンになっても堂々の横綱相撲。 | |
1時間目早々から、エンジンの不調に悩まされていた、ゼッケン9番「チーム
カメ」。 ピットインして緊急の修理。 |
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1時間目、ドライバー交代するチームの中に、仮面ライダーが・・・。(笑) ゼッケン38番「チーム がーこ」の皆さん。 そして、交代でマシンから降りてきたのは・・・・。 |
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Dr.スランプのアラレちゃんでした(笑)。 マシンに描かれた「がーこ」の絵といい、ヘルメットといい、凝ってます!。 |
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今回、ショートカットされた7コーナー。 進入のところでのバトル。 快調に周回を重ねる、 ゼッケン23番「Team PentRoof」。 |
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綺麗なライン取りでコーナーを抜けてゆく、 ゼッケン1番「みてろよカアチャン」。 いつもと違うコース取りも面白いものです。 |
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各コーナーでは抜きつ抜かれつの攻防が。 ゼッケン3番「コルトクラウド」 後ろはゼッケン16番「クルマヤ」 どちらもコースを知り尽くした実力派チーム。 |
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今回が初参戦のゼッケン24番「トップ勘゛」。 2時間目を迎え、健闘中!。 |
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レースは2時間目を迎えて、転倒事故もなく平穏に進んでいく中、実はエキスパートクラスの各チームにはそれぞれにトラブルを抱えているチームも・・・。 ゼッケン14番「MUSK」はレース序盤からエンジンのフケが悪く、ペースが上がらず・・・・。 ドライバー交代の度にエンジン調整を行っていました。 |
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ゼッケン2番「センシュウレーシング」も序盤からペースが上がらず苦戦中。 車体も新しく造ったのに・・・とのこと。 ついに3時間目にピットにて緊急修理が始まりました。 |
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今年エキスパートクラスに復帰した、 ゼッケン15番「Team AGOBAC」。 実は、エンジンのフケが悪く、ストレスの溜まるレース展開に・・・・。 今回、メンバーの加藤さんは息子さん(自動車部主将)と一緒の参戦。チーム初の親子鷹のドライバーチェンジ。 こちらは、無理に修理をせずに我慢のレースで完走を目指します。 |
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3時間目、遂に今シーズン初の転倒事故。 ゼッケン44番「YAMAMO WORKS」。 新コーナー入り口にて。 実は、シャシーにトラブルを抱えていたとのこと、ついにコントロールを失い、転倒。 (写真提供) シティーオートレーシングクラブ様 (ありがとうございます。) |
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新コーナー横、 セーフティーゾーンに退避させられた、 YAMAMO WORKSのマシン。 激しい転倒の跡が・・・・。 |
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ゼッケン3番「コルトクラウド」 順調にレースを運んできましたが、マフラーのトラブルで本部より強制ピットイン・修理に・・・・。 |
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不調のエキスパートクラスのチームを尻目に、チャレンジクラスの実力派チームが快走。 ゼッケン19番「チーム ナリデン」 ゼッケン23番「Team PentRoof」 |
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ゼッケン28番「真木レーシング」 マシンをHA型アルトにしての08シーズン。 堅調なレース運び。 |
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昨年のチャレンジクラスチャンピオン。 ゼッケン11番「シティオートレーシングクラブ」 エキスパートクラス昇格後初レース、順調なレース運び。 レースは、3時間目を過ぎたところで、本部判断により、5時間に短縮されることが正式に決定。 残り2時間に。 |
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4時間目経過後間もなく、新コーナー出口で、 ゼッケン13番「RTT」が痛恨の転倒・・・。 コースコンディションの荒れてきたレース中盤、ベテランチームでもこのような事故に・・・・。 横向きに360°回転したとのこと・・・・。 (写真提供) シティーオートレーシングクラブ様 (ありがとうございます。) |
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広報の要望に応え、反省姿のドライバーさん・・・。 怪我無くてよかったです。 |
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ゼッケン6番「Team EMS」 エキスパート2年目。 4時間目まで順調にレースを続けてきましたが、ロワアームが曲がって緊急修理。 |
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ゼッケン2番「センシュウレーシング」 ついに車体に重大なダメージが・・・・。 チーム全員で緊急修理です。 |
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レース序盤からエンジントラブルに悩まされながらも、修理を重ねてレースを続けてきた、ゼッケン9番「チーム カメ」。 4時間目に残念ながらリタイヤ・・・・。 |
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ゼッケン38番「チーム がーこ」 ここまで頑張ってきて、水温が急上昇。 コース上で緊急修理をして、ピットに戻ってきました。 この後、懸命の修理。 |
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荒れるコースは足回りにダメージを・・・・。 ゼッケン36番「ガレージヤジマレーシングチーム」もロワアームを曲げて緊急修理。 |
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レースは残り30分。 | |
レースは、終始トップを守り続けた、 ゼッケン1番「みてろよカアチャン」が開幕戦エキスパートクラスを制してチェッカー。 |
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修理の末、ゆっくりと完走を目指した、 ゼッケン6番「Team EMS」もチェッカー。 |
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こちらも満身創痍。 ゼッケン38番「チーム がーこ」 完走のチェッカー。 |
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再車検。 本部前に並ぶ、入賞車輌達。 何だか誇らしげ。 |
チャレンジクラス表彰式 | |
3位 チーム ナリデン 2名での参戦、久々の嬉しい表彰台。 周回数では、エキスパートクラス2位以下以上の周回数を走行。実力派チームが本領を発揮。 |
準優勝 チーム クルマヤ 昨年唯一参戦した最終戦で痛恨の転倒。 08年開幕戦で見事表彰台に!。 こちらも実力派、今年が楽しみです!。 |
優勝 Team PentRoof 昨年最終戦に転倒リタイヤ。惜しくもエキスパート昇格を逃しましたが、昨年同様、開幕戦優勝で幸先良いスタートに。 おめでとうございます!。 |
エキスパートクラス表彰式 | |
3位 コルトクラウド 途中マフラートラブルで修理に時間を取られても、表彰台を獲得するところが実力派ならでは。 耐久レースのお手本のようなレース展開。 |
準優勝 Team AGOBAC マシンは決して本調子ではなかったが、我慢我慢のレース展開で、気付けば2位表彰台。 返り咲いたエキスパートクラスで久々の喜び。 |
優勝 みてろよカアチャン スタートからブッチギリの横綱相撲。 ニューマシンでも他車を寄せ付けないところは、流石チャンピオン。 今年もこのまま独走??? おめでとうございます! |
おまけ 昨年のチャンピオン。 みてろよカアチャンのピットでのひとコマ。 年間優勝トロフィーを手に。 ところが・・・・・。 |
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よーく見ると・・・・。 あれ???? (皆さん、分かりました?) |
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