２００６年　第２戦　レースレポート

軽自動車オフロード倶楽部（ＫＣＯＣ）の第２戦は、開幕戦から約１ヶ月半のインターバルの後、梅雨入りを目前の６月４日（日曜日）に開催されました。
当日は朝から爽快な晴れ。恵まれた天候の中、参加台数２３台（エキスパートクラス１３台・ビギナークラス１０台）でのレースとなりました。

	７：１５にゲートオープン。続々と参加チームが受付を済ませます。爽やかに晴れたスポーツランド信州に２３チームの皆さんが集結しました。
	信州の冬に耐え、春を越え、梅雨入りの季節を迎えたＳＰＬ信州花博覧会の花壇。チューリップが大きく成長し花を咲かせていました。
	原会長の進行での開会式。日差しが強くなり、乾燥したコースは撒いた水がすぐに乾いてしまうほどです。散水が間に合わず、スタート時刻は１５分遅れに。
	今回の注目チームは、開幕戦をエキスパート準優勝で飾ったセンシュウレーシング。今回は自動車部の学生と合同チームで、マシンもヴィヴィオでの参戦です。倶楽部にとっても若い方々の参加は嬉しいことです。先輩のご指導のもと、大いに走ってください！。
	スタートグリッドは開幕戦での成績順。ポールポジションはそのセンシュウレーシング。立正大学自動車部がマシントラブルでピットスタートとなり、２２台が揃いました。
	オープニングラップ２周の後、レーススタート。マシンのエンジン音が高まり、パドックの興奮も最高潮！。６時間先のゴールを目指し、各チームのマシンが新コーナーへ突入してゆきます。
	強い陽射しの中、早くもコースは乾き始めました。砂煙の中パドック前ストレートを駆け下る、ゼッケン１６番ゼロフラッグと５番ＴｅａｍＡＧＯＢＡＣ。しかし・・・・・・・・。
	レース開始約２５分後。２コーナーでＴｅａｍＡＧＯＢＡＣが転倒。土手に乗り上げ、左側に倒れてしまいました。見事にガラスの無くなった左側。早くも脱落・・・・・・・。広報沼田は早くも役員仕事に専念決定。
	マシントラブルでピットスタートのはずだったゼッケン１５４番の立正大学自動車部。結局修復できず、リタイヤとなりました。
	パドック前のストレートの手前のクランクは、各ドライバーでテクニックの分かれる名物コーナー。また数少ない抜きどころでもあります。イン側の土手に乗り上げるほど攻める人も。
	しかし、ここは数々の転倒事故の名所でもあります。今回はベテランチーム１８番コルトクラウドが最終クランクの餌食に。序盤からレースは荒れ模様です。転倒は一服していた広報沼田の目の前でした。写真も忘れて後続の停車に必死（オフィシャル作業優先です）。この写真は、「チームつちのこ」の堀江さんのご提供です。ありがとうございました。
	パドック前のストレートは長い下り坂。その先の新コーナーも数々のドラマを生み出す名所です。各ドライバーのテクニックを求められる新コーナーに突っ込んでくる各マシン。
	４時間目まで毎時間毎に入っていた散水車。撒いてもすぐにコースが乾いて砂煙が周囲を包みます。信州はこの日まで１２日間雨ナシの天候だったとのこと。水を汲んでは散水を繰り返した町田社長。お疲れ様でした。散水車が入る中では、上手に抜くのもレース運びには重要なテクニック。
	ヘアピンの７コーナーを駆け抜ける各チームのマシン。４７番はビギナークラス開幕戦の優勝チームドラゴンビリ。各コーナーではこうして激しいバトルが展開されていました。
	３時間目、レースも中盤に差し掛かった頃。新コーナーでゼッケン２４番ＴＪＲＴが大クラッシュ。ドライバーは無事でした。本業は歯科医。今日６月４日はムシ歯の日。景品に歯ブラシを提供してくださいました。レースでは残念なことに・・・・・。セーフティゾーンに佇むＴＪＲＴのアルト。横をレース中のマシンが駆け抜けてゆきます。レースは後半戦に突入してゆきました。
	レース序盤からトップに躍り出た、昨シーズンのチャンピオン。ゼッケン１番みてろよカアチャン。今シーズン初参戦ですが、そのレース運びはまさに横綱相撲！。
	激しいレースを展開中１６番ゼロフラッグと２番ＡＢＥＬＬ。ＡＢＥＬＬのマシンは昨年のビギナークラスチャンピオン・マスターにゃんのマシンを譲り受けたもの。今回初お披露目です。
	ゼッケン１７番　ＭＵＳＫ激しい走りで右後輪が曲がってしまいました。残念ながらリタイヤ。
	パッと見ではピットイン・ドライバー交代中に見える、ゼッケン２２番ＴｅａｍＪｉｍ。実はリタイヤ。フロントショックのトラブル。何とノーマルだったとのこと。「これでショック交換の決心がつきました！」次戦が楽しみです。
	５時間目早々に、５コーナー先で足回りのトラブルで停車したゼッケン１０番センシュウレーシング。全員で修復中。最後の１時間にコース復帰を果たしました。そして・・・・・。
	５コーナー先で同時に同じトラブルで停車したゼッケン４９番ＴｅａｍＥＭＳ。時間を掛けてピットに戻ってきました。こちらも修復中。そして最後の１時間にコースに復帰してゆきました。
	今年から念願のエキスパートクラスの、京都から参戦のプリンス。現在４位。チームワークの良いところを見せてくれます！。最後の１時間へ仲間を送り出します。
	みてろよカアチャン最後のピットイン。序盤からここまで終始レースをリード。２位との差は開いているにもかかわらず、最後まで手を抜くことはありません。
	序盤で２台のアルト勢のうち、２台が転倒リタイヤ。しかし１台だけ堅実なレース運びをしてきた１６番　ゼロフラッグ。表彰台を確実にし、慎重な走りでゴールを目指します。
	エキスパートクラス優勝チェッカーを受ける、昨年のチャンピオンチーム。みてろよカアチャン。終始横綱相撲のレース展開。今シーズン初レースで、堂々の優勝。唯一の１８０周台で周回を果たしました。
	ビギナークラスの優勝チェッカーは、５１番　チームつちのこ。こちらも２位に３周差をつけての堂々たる優勝チッカーです。
	全てのマシンがチェッカーを受けた後、最終６時間目にドライブシャフトのトラブルでコース内に停まっていたＡＢＥＬＬ。最後にチェッカーを受けました。

ビギナークラス表彰式

３位　チームＳｔａｙｅｒ参戦歴の長い愛知の雄！。久々の表彰台です。マシンの前を潰しながらも堂々の表彰台。	準優勝　歯医者つながりレーシングチーム昨年は不名誉な最多転倒賞を受賞。今シーズン初参戦でいきなり２位表彰台。しかし、今回でチームは解散とのこと。有終の美を飾りました。
	優勝　チーム　つちのこ後続を３周差ではねのけて堂々の優勝！。マシンも今回からＮＥＷカラーリングで縁起の良いスタートとなりました。今シーズン初参戦を優勝で飾りました。おめでとうございます！。
エキスパートクラス表彰式

３位　Ｂ－ＲＵＳＨ今シーズンは第２戦が初レース。いきなり表彰台を獲得しました。ヴィヴィオ勢の１台が表彰台を獲得！	準優勝　チーム　ゼロフラッグ地元信州の雄、ゼロフラッグ。エキスパートクラス昇格後初の表彰台は準優勝。終始安定したレース運びと、最終１時間の追い上げで３位から一つ順位を上げる大健闘！
	優勝　みてろよカアチャン完走チーム中唯一の１８０周台で堂々のオーバーオール優勝！。昨年のチャンピオンは今年も強い！どこがストップを掛けるのか？とにかく強い！速い！堅い！おめでとうございます！。

今回も、ご提供品が有ったため、事務局長とジャンケン大会を開催。

今回参加の皆さんの大集合写真。
今年から事務局のお手伝い＝堂々の役員入り？のマスターにゃん・エミさんの一枚。
事務局長にいきなり振られて、緊張で震える手での名ショットです。
次回は７月１６日（日曜日）。翌日１７日は国民の祝日（海の日）です！。レース翌日がお休みなんて嬉しいですよね。ということは、多くのチーム参加を期待しちゃいます！
登録全チーム参戦の勢いで、お待ちしてます！

レースリザルトはこちらへ

２戦までのシリーズポイントはこちらへ

	７：１５にゲートオープン。続々と参加チームが受付を済ませます。爽やかに晴れたスポーツランド信州に２３チームの皆さんが集結しました。
	信州の冬に耐え、春を越え、梅雨入りの季節を迎えたＳＰＬ信州花博覧会の花壇。チューリップが大きく成長し花を咲かせていました。
	原会長の進行での開会式。日差しが強くなり、乾燥したコースは撒いた水がすぐに乾いてしまうほどです。散水が間に合わず、スタート時刻は１５分遅れに。
	今回の注目チームは、開幕戦をエキスパート準優勝で飾ったセンシュウレーシング。今回は自動車部の学生と合同チームで、マシンもヴィヴィオでの参戦です。倶楽部にとっても若い方々の参加は嬉しいことです。先輩のご指導のもと、大いに走ってください！。
	スタートグリッドは開幕戦での成績順。ポールポジションはそのセンシュウレーシング。立正大学自動車部がマシントラブルでピットスタートとなり、２２台が揃いました。
	オープニングラップ２周の後、レーススタート。マシンのエンジン音が高まり、パドックの興奮も最高潮！。６時間先のゴールを目指し、各チームのマシンが新コーナーへ突入してゆきます。
	強い陽射しの中、早くもコースは乾き始めました。砂煙の中パドック前ストレートを駆け下る、ゼッケン１６番ゼロフラッグと５番ＴｅａｍＡＧＯＢＡＣ。しかし・・・・・・・・。
	レース開始約２５分後。２コーナーでＴｅａｍＡＧＯＢＡＣが転倒。土手に乗り上げ、左側に倒れてしまいました。見事にガラスの無くなった左側。早くも脱落・・・・・・・。広報沼田は早くも役員仕事に専念決定。
	マシントラブルでピットスタートのはずだったゼッケン１５４番の立正大学自動車部。結局修復できず、リタイヤとなりました。
	パドック前のストレートの手前のクランクは、各ドライバーでテクニックの分かれる名物コーナー。また数少ない抜きどころでもあります。イン側の土手に乗り上げるほど攻める人も。
	しかし、ここは数々の転倒事故の名所でもあります。今回はベテランチーム１８番コルトクラウドが最終クランクの餌食に。序盤からレースは荒れ模様です。転倒は一服していた広報沼田の目の前でした。写真も忘れて後続の停車に必死（オフィシャル作業優先です）。この写真は、「チームつちのこ」の堀江さんのご提供です。ありがとうございました。
	パドック前のストレートは長い下り坂。その先の新コーナーも数々のドラマを生み出す名所です。各ドライバーのテクニックを求められる新コーナーに突っ込んでくる各マシン。
	４時間目まで毎時間毎に入っていた散水車。撒いてもすぐにコースが乾いて砂煙が周囲を包みます。信州はこの日まで１２日間雨ナシの天候だったとのこと。水を汲んでは散水を繰り返した町田社長。お疲れ様でした。散水車が入る中では、上手に抜くのもレース運びには重要なテクニック。
	ヘアピンの７コーナーを駆け抜ける各チームのマシン。４７番はビギナークラス開幕戦の優勝チームドラゴンビリ。各コーナーではこうして激しいバトルが展開されていました。
	３時間目、レースも中盤に差し掛かった頃。新コーナーでゼッケン２４番ＴＪＲＴが大クラッシュ。ドライバーは無事でした。本業は歯科医。今日６月４日はムシ歯の日。景品に歯ブラシを提供してくださいました。レースでは残念なことに・・・・・。セーフティゾーンに佇むＴＪＲＴのアルト。横をレース中のマシンが駆け抜けてゆきます。レースは後半戦に突入してゆきました。
	レース序盤からトップに躍り出た、昨シーズンのチャンピオン。ゼッケン１番みてろよカアチャン。今シーズン初参戦ですが、そのレース運びはまさに横綱相撲！。
	激しいレースを展開中１６番ゼロフラッグと２番ＡＢＥＬＬ。ＡＢＥＬＬのマシンは昨年のビギナークラスチャンピオン・マスターにゃんのマシンを譲り受けたもの。今回初お披露目です。
	ゼッケン１７番　ＭＵＳＫ激しい走りで右後輪が曲がってしまいました。残念ながらリタイヤ。
	パッと見ではピットイン・ドライバー交代中に見える、ゼッケン２２番ＴｅａｍＪｉｍ。実はリタイヤ。フロントショックのトラブル。何とノーマルだったとのこと。「これでショック交換の決心がつきました！」次戦が楽しみです。
	５時間目早々に、５コーナー先で足回りのトラブルで停車したゼッケン１０番センシュウレーシング。全員で修復中。最後の１時間にコース復帰を果たしました。そして・・・・・。
	５コーナー先で同時に同じトラブルで停車したゼッケン４９番ＴｅａｍＥＭＳ。時間を掛けてピットに戻ってきました。こちらも修復中。そして最後の１時間にコースに復帰してゆきました。
	今年から念願のエキスパートクラスの、京都から参戦のプリンス。現在４位。チームワークの良いところを見せてくれます！。最後の１時間へ仲間を送り出します。
	みてろよカアチャン最後のピットイン。序盤からここまで終始レースをリード。２位との差は開いているにもかかわらず、最後まで手を抜くことはありません。
	序盤で２台のアルト勢のうち、２台が転倒リタイヤ。しかし１台だけ堅実なレース運びをしてきた１６番　ゼロフラッグ。表彰台を確実にし、慎重な走りでゴールを目指します。
	エキスパートクラス優勝チェッカーを受ける、昨年のチャンピオンチーム。みてろよカアチャン。終始横綱相撲のレース展開。今シーズン初レースで、堂々の優勝。唯一の１８０周台で周回を果たしました。
	ビギナークラスの優勝チェッカーは、５１番　チームつちのこ。こちらも２位に３周差をつけての堂々たる優勝チッカーです。
	全てのマシンがチェッカーを受けた後、最終６時間目にドライブシャフトのトラブルでコース内に停まっていたＡＢＥＬＬ。最後にチェッカーを受けました。

ビギナークラス表彰式

３位　チームＳｔａｙｅｒ参戦歴の長い愛知の雄！。久々の表彰台です。マシンの前を潰しながらも堂々の表彰台。	準優勝　歯医者つながりレーシングチーム昨年は不名誉な最多転倒賞を受賞。今シーズン初参戦でいきなり２位表彰台。しかし、今回でチームは解散とのこと。有終の美を飾りました。
	優勝　チーム　つちのこ後続を３周差ではねのけて堂々の優勝！。マシンも今回からＮＥＷカラーリングで縁起の良いスタートとなりました。今シーズン初参戦を優勝で飾りました。おめでとうございます！。
エキスパートクラス表彰式

３位　Ｂ－ＲＵＳＨ今シーズンは第２戦が初レース。いきなり表彰台を獲得しました。ヴィヴィオ勢の１台が表彰台を獲得！	準優勝　チーム　ゼロフラッグ地元信州の雄、ゼロフラッグ。エキスパートクラス昇格後初の表彰台は準優勝。終始安定したレース運びと、最終１時間の追い上げで３位から一つ順位を上げる大健闘！
	優勝　みてろよカアチャン完走チーム中唯一の１８０周台で堂々のオーバーオール優勝！。昨年のチャンピオンは今年も強い！どこがストップを掛けるのか？とにかく強い！速い！堅い！おめでとうございます！。