2005年 第8戦(最終戦) 11月6日(日) 天候 曇りのち雨
今シーズンも「アッ!」という間に過ぎ去り、思ったようにポイントが
獲得出来なかったチームも多いのではないでしょうか?
そんなチームも、最終戦は頑張って下さいね!
秋晴れの快晴を期待しながら、Yahooの天気予報に釘付けだった
一週間。降水確率は確実に上昇し、一時は60%まで上がりました
が、最終的には50%。天候の予報は「曇り時々雨」から「曇り後雨」
に変わり、前半はなんとか持ちそうです。
さて、どんなレースになるのでしょう・・・
今にも降りだしそうな曇り空。開会式はいつものように順調に!
出走順を発表する原副会長。三度の飯より軽耐久が好きらしい。
最終戦とあって31台の出走となりました。久しぶりに本部前スト
レートが競技車両で一杯になりました!!
スタートして20分、クランク出口。
(53)歯医者つながりレーシングチームが転倒。
ドライバーは主治医さん(監督)でしたね。今年、これで3回目の
転倒。よって「年間最多転倒賞」に輝きました。
今回のレースは、合計6台の転倒事故が発生してしまいました。
10時20分、新コーナーで(54)チームシャルフが転倒。
いつもながらあの音は、よい気分がしませんね。
同じく2時間目、10時50分頃。奥の2コーナーで
(154)立正大学自動車部が転倒。レスキューで5番コーナー
退避場まで引っ張ってこられたところ。んんん・・・残念です。
4台目の犠牲は(32)NEVERLAND RACING。
ヘアピンのイン側に寄りすぎて転倒。
(32)NEVERLAND RACING、転倒を経験したドライバーさん。
無理にお願いしたVサインが寂しすぎます・・・
インプレッサカラーリングが・・・もったいない。
11時40分、本部前ストレートでした。
5台目の転倒は(56)プチブルー。
チームシャルフより独立した長田さんが立ち上げたチーム。
(第6戦レポートのゲストコーナーで取り上げています)
ドリームチームでのデビュー戦でしたが、待っていた現実は
厳しかったようです。
この車、2バルブのA/T車両。意外と速いので侮れません。
しかもエアコン付き。快適車両です。
6台目の犠牲車両は、今年皆勤賞の(13)RTT。
クランク出口の姿勢を修正しようと、左右に振られ
最後に本部の目の前で土手に乗り上げ、1.75回転しました。
ドライバーさんは大丈夫でしたか?一部始終を見てしまった
管理人は、思わず鳥肌が立ってしまいました。
後半に続く。後半はこちらから!!